TAB6400 ホイールハブボルト

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昨日書いた日記は空冷のポルシェ用のホイールハブボルトでした。(M14P1.5)
TAB6400ホイールナットを出した時から考えていた製品なんですが、
セレーション(溝切り)をどうするのかというのが一番の問題でした。

なんとかかんとかキチンとセレーションを切れるようになるまで一年以上かかりましたよ。

そして形になるだけではダメなのでいくつかの条件で実走テストを繰り返し
ようやくサーキットでのテストまで持ち込めました。


結果は良い感じだったのでこのまま販売まで向けてテストを続けてみたいと思います。




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次はいよいよ国産車用M12P1.5&P1.25です。
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