もたーど始めました。

現在絶賛発売中のモトライダーフォース誌でベータチタニウム製品のテストをしていただいております。


テスト車両はヤマハのWR250X

wr250x-1.jpg


現在発売している号では、各種ボルトはTi-6Al-4V陽極酸化処理について詳しく書かれています。


そして、次回発売号かその次くらいには(よくわかってない)この製品のテスト記事が!?!?

080415_1556~0001

試作型アクスルシャフト



はたしてモタードのようにストローク長の長いフロントフォークではいったいどのような効果を発揮するのでしょうか?
普通のロードバイクとの差異が非常に気になるところですね。


ちなみに今回の試作品は、モトライダーフォース編集部からの依頼で
080415_1557~0001


12ポイントヘッドで作成しております。




さぁ、楽しみだ♪
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