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2012 8h

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2012SUZUKA8H βTitanium Support team


# 2  104TOHO Racing with MORIWAKI
# 7  090テルル&イー・モバイル ・ Kohara RT

Not Classified:
01 EVA RT TEST TYPE-01TRICK☆STAR
12 YOSHIMURA SUZUKI RACING TEAM




本当に色々と思うことが多かった8耐だったと思います。
終わって、帰ってきて思うのは。螺旋屋として関われる喜びと。
原因にはならなかったが原因になったとしたらという責任と怖さと。
仕事を果たしてくれた自分たちの製品への感謝と。





また来年。



Thanks for the pictures A.minamiyama & Mc-Oyajichan
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12 : 07 : 58 | 螺旋屋徒然-マツヤマ | page top↑

2012 SUZUKA8H Before the start

ゼッケン12ヨシムラスズキレーシングチーム

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ゼッケン01エヴァRT初号機トリックスター

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ゼッケン090テルル&イー・モバイル ・ Kohara RT

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ゼッケン104TOHO Racing with MORIWAKI

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以上、日本特殊螺旋工業ベータチタニウム サポートチーム


8時間スタート。 もうすぐです。
10 : 34 : 22 | Technology&Material | page top↑

Connecting rod TITANIUM-ALLOY Forging

続きを読む
09 : 00 : 00 | 螺旋屋徒然-マツヤマ | page top↑

TAB6400ELI CHOPSTIK

 チョップスティックのコピー


金偏に太いと書いてチタン。

日本特殊螺旋工業ベータチタニウムとしてお箸を削り出しました。
まず、食べ物を口に運ぶという事でもっとも大事なのは安全性。

  拘ったのは 素材

今回使用したのは日本製医療用チタン合金 TAB6400 ELI(F136)
金属の中でも生態親和性が非常に高い金属、チタン。
その中でも人工骨や人工関節に実際に使用されている医療規格に特化した材料です

_DSC5031_20120727102618.jpg  

そして螺旋屋としての拘りは螺旋式弐分割構造。
滑らかな手触りで短く、コンパクトに分けられます。
もちろん組んだときにも滑らかな使い心地を得れるよう
高い精度で削りだしてあります。

螺旋屋としてチタン屋として、そして日本の物造りとして。


ベータチタニウム渾身の逸品
日本特殊螺旋工業謹製  
どうぞご堪能下さい。


                                   ご購入はコチラから
10 : 26 : 34 | Information | page top↑

螺旋屋手拭い

 _DSC5006.jpg



螺旋屋手拭いが出来ました!
幅1尺1寸5分 丈2.5尺
350×900mmと大きなサイズの手拭い。
螺旋工業ロゴ家紋
社名変更に伴い家紋ならぬ社紋を作り、それを手拭い上部にレイアウトしました。



名称未設定 1

製造はクシタニさんにお願いしました。このパッケージングでお送りいたします。

名称未設定 2 




拭いてよし、被ってよし、ネジってよしの螺旋屋手拭い!

本日よりオンラインショップにて販売開始です!
ご購入はコチラから
14 : 59 : 36 | Information | page top↑

ペダルシャフト

ペダルのシャフトをチタン合金に変えるとどうなるのかを
試した事があります。

実際に売るとか売らないとかは別として
どう感じるのかを知りたかったというところです。

昔のペダルと言えば知ってる方もいらっしゃると思いますが
ベアリングのボールがシャフトに当たってるタイプです。
昔のペダルは全てこのような製品だったと記憶してます。

オートバイなどではベアリングのボールが当たるベアリングシートに
チタン合金は使えないとお客様にも説明していますし
ベアリングシートの硬度はHRC60に対しチタン合金(Ti-6Al-4V)はHRC30程度です。
即座にダメになります
自分のヘナチョコ根性なしの足では「大丈夫かも?」という安易な考えで作って走ってみましたが
やはり約100km走ったらガタが出てきて、カリカリ音が出始めました。

やはりと言えばやはりですね。

ただ、今のタイプのペダルシャフトで
しなりと剛性を両立出来れば、特にヒルクライムには効果が出そうです。

軽い強いと言われているチタン合金もベアリングシートには不向きですし
チタン合金以外の構造用鋼も表面処理なしでベアリングシートに
使えるものではありません。

テーマ:自転車 - ジャンル:趣味・実用

23 : 47 : 16 | 螺旋屋徒然-社長ブログ | page top↑

2012 鈴鹿8耐 サポートチーム紹介

 さて、今年もやってまいりました。

二輪夏の祭典鈴鹿八時間耐久ロードレース。



ベータチタニウムとしては7回目。

日本特殊螺旋工業としては初めての八耐です。






今年は下記3チームをサポートさせて頂きます。











194807_492662954092863_87749690_o.jpg 

まずはベータチタニウム社時代から最も多くのレースで
お手伝いさせて頂いているヨシムラジャパン様です。

今年はゼッケン12ヨシムラスズキレーシングチームとしての参戦。


ライダーはレオンキャミア選手、ジョシュウォーターズ選手、青木宣篤選手の三名





井筒8H_1342178091 

続いてのご紹介はゼッケン01エヴァRT初号機トリックスター
こちらも既に4年目となりますトリックスターレーシングのサポート

ライダーは芹沢太麻樹選手 出口 修選手 井筒仁康選手の三名








0611TOHO_1339498899.jpg 

そして最後にご紹介するのはゼッケン104TOHO Racing with MORIWAKI
一昨年から様々な分野でお手伝いさせていただくことになった
MORIWAKIさんのご縁で今年から仕事させていただいています。


ライダーは山口達也選手、高橋裕紀選手、手島雄介選手









各車共様々な箇所でベータチタニウムの製品を使用していただいております。
しかし、その内容は各車全く同じではありません。

毎年限られたサポート品目の中からチームの人達と様々な打ち合わせの中、様々なアイデアをふんだんに盛り込んだ内容となっております。前日、当日のピットウォークで各車を色々と見比べて頂ければと思います。


そして我々ベータチタニウムは今年もMOTOMAXにイベント出展いたします。



鈴鹿でお会いしましょう。
23 : 51 : 32 | 螺旋屋徒然-マツヤマ | page top↑

弘法筆を選ばず?

こんにちは、製造のショウジです。

さてさて、タイトルにもありますように、「弘法筆を選ばず」という諺があります。

簡単に言うと「上手な人は道具に頼ったりしない」と言う意味ですが、

実際の所、現場に於いては「筆を選ぶ」になってしまいますね。

確かに、その場を凌がなければならない時にちゃんとした道具がなくても何とかしてしまうのが

プロなんですが、いざ、大量に同じクオリティを保っていこうとする時にはやはり道具は重要になってきます。

今週は中空祭りみたいな週だったんですが、そこは道具に助けられましたね。

いいドリルは途中での研ぎ直しの回数が少なくていいので生産の効率が上がりました。

そこはそれ、工具の世界も日進月歩です。今までのドリルでも良かったんですが、

工具屋さんが持ってきてくれた新しいドリルを試しに使ってみると・・・・

グッドです!切れが良くて耐久性もある。価格は今までのよりも割高ですが、

生産効率の観点からみると非常に良かったので即追加注文しました。

やはり道具は重要なんだなと、改めて認識。

(実際の所、弘法大師さんも市販の筆では満足できず、最後には自分で作っていたそうです。)

プロこそ道具は選ばきゃですね。

因みに今日の写真。

おむすび

チャック圧が高すぎておむすびみたいになってしまったワッシャー

こちらは、「弘法も筆の誤り」ということで・・・・・

以上、製造のショウジでした。

さあ、来週はいよいよ八耐ウイークに突入です!









19 : 00 : 34 | 螺旋屋徒然-ショウジ | page top↑

Forging

High thermal Forging for TAB6400
CIMG2168.jpg 

Titanium part  manufacturer βtitanium

New challenges







More details on Suzuka 8hours




22 : 19 : 44 | デモ車をつくろう | page top↑

只今、東京にいます。

今日と明日は、日本チタン協会のほうに来ています。
明日はちょっとした会社紹介をしてきますが
今になって気が付いたことに
64合金のボルトを在庫している会社の少ないことといいますか
ほとんど無いですね。

今日はチタン協会の中にある物の写真を撮りましたので
こちらで紹介しておきます。

IMAG0004_20120711144350.jpg

なかなかいい音してました。

IMAG0005.jpg

人工関節なんですが、実物を見るのは初めてでした。

人工関節の向こうにあるのは弊社のボルトですね。



テーマ:社長ブログ - ジャンル:ビジネス

14 : 49 : 22 | 螺旋屋徒然-社長ブログ | page top↑

計画停電だそうです。

日本特殊螺旋工業WebsiteのWhat's NEWのページに記載しましたが、今夏関西で行われる計画停電に尼崎もがっつりと入っております。加工用機械を動かしている製造業で停電は色々と致命的。例えばNC機だとプログラムがぶっ飛んだり。汎用機だといきなり電力供給がなくなると真面目に大きな怪我に繋がったり・・・

しかもするかしないかは当日のその時間になってみないとわからないという。

関東の計画停電も私経験しましたが、当日アナウンスされてた時間10分前くらいから準備しているにもかかわらず全く停電が無く、そんなこんなを3日くらい経験したら『大丈夫じゃない?』等と思いPCつけてていきなり落ちる。そんな事を経験してますので、とりあえず今夏は指定された時間帯は機械の電源を落とさざるを得ないかと思っております。

日本特殊螺旋工業の計画停電は4-Aということで下記時間帯となります。

関西電力HP 計画停電グループ4-A



この間は電話、FAX、メール等繋がらない可能性があるためご連絡の際にはご注意くださいませ。


よろしくお願いします。
22 : 18 : 11 | 螺旋屋徒然-マツヤマ | page top↑

フライスの0.1ミリ

こんばんは、製造のショウジです。

暑いです。ムシムシと暑いです。

ムシといえば遂に今日セミが鳴き始めてました。夏がそこまで来てるのを感じます。

とはいえ、この暑さには何とか対処せねば......

そこで今シーズンはHYDOさんのラッシュガードを作業着のインナーとして使用してます。

なかなか快適ですよ!

フライス 001

さて、今週はフライスで鍛造材の頭の六角割をしていました。

フライスは縦方向はもちろん工具をかけるために重要なんですが、横方向も侮れません。

なんせ、追い込みが0.1ミリ奥に行くだけで随分その表情が変わってくるんです。

フライス 011
(粗取り。まだまだ追い込めます。)

フライス 013
(ベストの追い込み位置)

ここから、0.1ミリ奥に追い込んでみます。

すると......

フライス 015

こんな感じでフランジ部分の見た目が変わってきます。

毎回手作業で合わせるので結構手間がかかってます。

そのかわり正面から見ると綺麗な六画割の花が咲いた感じです。

フライス 022

0.1ミリとはいえ侮りがたいんです。

さて、明日は七夕ですね。そしてヨシムラツーリングブレイクタイムVOL32です。

当社はマツヤマが行く予定です。みなさん来てね~

以上、製造のショウジでした。






20 : 13 : 13 | 螺旋屋徒然-ショウジ | page top↑

イベントイベント

夏です。7月に入りましたよ。

尼崎の工場は蒸し暑いので今日は八王子でぶらついてました、マツヤマです。


さて、夏です。

夏はイベントです。



toringbreak.jpg

まず今週末はヨシムラツーリングブレイクタイムvol.32へ出展します♪

今回は八耐直前企画ということで御呼ばれしてみました。


展示車両は今回は特に用意する予定はないのですが、最近新しい試みのものを色々作ってるので今まで展示してなかったものをがんばって展示してみようかと考えております。


兎にも角にも7/7日はヨシムラさんに皆さんコーヒー飲みに行きましょう!







で、も一個イベント。




Webバナー2012_四角


なんだかんだ6年連続になりますが、今年も鈴鹿8時間耐久のMOTOMAXへ出展します。
もう毎年の風物詩となって来た感がありますね。

今年も他社と組んで出ます。

最近一緒になんだかんだとやっている削り屋さん電気屋さん

てなもんで当然ヘッドカバーキットも持っていきます。



そんなわけでそろそろ真面目に開発とかそんなんじゃなくて展示物やら什器やら車の手配やら宴の準備やらサポート部品のリストアップやら・・・

ええ感じに例年の夏らしくなってまいりました。



なにはともあれ。



お待ちしております。

23 : 59 : 46 | 螺旋屋徒然-マツヤマ | page top↑
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